Det komplette settet med gruvedumper har fullført fabrikkinspeksjon, og Qingdao Port Roll On/Roll Off vil bli sendt til Gambia

Gambia ligger på kysten av Vest-Afrika, med et typisk tropisk gressmarksklima. Den opplever høye temperaturer og mye nedbør gjennom hele året, høy luftfuktighet og kraftig saltsprut. Byggeplasser er stort sett dekket med gjørmete jordveier, myke elvebreddsveier og grusveier som ikke er asfaltert etter regn. Det spesielle klimaet og veiforholdene krever ekstremt høy vanntetthet, fuktighets-sikker, anti-korrosjon, rustsikker, gjørmete framkommelighet og kraftig-stabilitet for dumpere. Vanlige standard tunge-lastebiler er utsatt for problemer som kretsfuktighet og kortslutninger, chassiskorrosjon, kjøretøysliping og kraftdempning, som ikke kan dekke lokale kontinuerlige konstruksjonsbehov. Denne eksportmodellen forlater vanlige produksjonskonfigurasjoner og gjennomgår omfattende tilpassede oppgraderinger for lokale arbeidsforhold i Gambia.
Når det gjelder tilpasset optimalisering av arbeidsforholdene, er kjøretøyet utstyrt med et flertrinns inntaksfiltrering og vanntett system spesielt utviklet for tropiske gruveområder, som samtidig kan takle vestafrikansk støv og regnfulle miljøer med høy luftfuktighet, effektivt blokkerer fint støv og fuktighet fra å trenge inn i motoren, noe som reduserer levetiden til komponentene betydelig og reduserer levetiden til kjøretøyet betydelig. Som svar på miljøet med høy temperatur og saltspray i Gambia, bruker hele kjøretøyet forsterket anti-korrosjonssprøyting og chassispanserteknologi. Rammen, chassisrørledningene og koblingsdelene er fullstendig behandlet med rust og anti-korrosjon for å motstå kystsaltspray og nedsenking av gjørme. Samtidig forbedrer oppgradering og styrking av chassisstrukturen og anti-transmisjonssystemet, fortykning av den høy-stålbjelken og kombinert den med forsterkede differensialsperrer og dypt mønstrede terrengdekk i stor grad forbedre evnen til å komme seg ut av gjørmete veier og lokal, myk belastning til stabilitet og god belastning på vei, skråninger og scenarier for tung lastoverføring.
Før levering fra fabrikken overholder alle kjøretøyer strengt de åtte hovedstandardene for kvalitetsinspeksjon på eksportnivå, og fullfører omfattende testing av kraftytelse, bremsesystem, hydraulisk løfting, vanntett forsegling av hele kjøretøyet, lastekapasitet for chassis, veitest med full last og høy temperaturstabilitet. En etter en, undersøk skjulte problemer som kretsfuktighet, rørledningslekkasje, sveisedefekter og luftinntakslekkasje for å sikre at hvert utgående kjøretøy er egnet for de tøffe arbeidsforholdene med høy temperatur og fuktighet i Vest-Afrika, og kan møte alle-vær høy-kontinuerlige krav til kontinuerlig drift i Gambia. Det komplette settet med støttedokumenter for hele kjøretøyet er i samsvar og kan enkelt fullføre lokal fortollingsverifisering, noe som muliggjør rask drift av prosjektet.
De siste årene har Gambia sett en kontinuerlig økning i byutvidelse, veioppgraderinger og mineralutviklingsprosjekter. Etterspørselen etter teknisk transportutstyr har økt jevnt, og spesialtilpassede dumpere med høy anti-korrosjon, høy framkommelighet og lav feil har blitt en lokal nødvendighet. Fabrikken vår har dyrket eksportmarkedet i Vest-Afrika dypt i mange år, kjent med klimaet og veiforholdene, byggeplassforholdene og fortollingsstandardene i Gambia. Vi kan tilby eksklusive modifikasjonsløsninger for tropisk regntung, kystsaltsprut, gjørmete og råtne veier og andre scenarier, og dekker tilpassede konfigurasjoner som vanntett og fuktsikker,-korrosjon av kjøretøy, forsterkning av chassis, anti-skli og rømming. I fremtiden vil vi fortsette å eksportere høy-kvalitets tunge-lastebiler for eksportprosjekter, og hjelpe vestafrikanske land med å effektivt implementere og drive infrastrukturprosjekter stabilt.