Sinotruk Howo 371HP palmeoljetankbil klar for eksport til Afrika og Sørøst-Asia-markedet

Nyhetsoversikt

Nylig fullførte et parti lysegrønne Sinotruk Howo 6x4 palmeoljetankbiler montering og inspeksjon på fabrikken vår, klare til å bli sendt til utenlandske kunder med fokus på palmeoljetransportvirksomhet i Nigeria, Ghana, Malaysia og Indonesia. Dette skreddersydde oljetransportkjøretøyet er høyt anerkjent av logistikkselskaper for bulkmatolje for sitt pålitelige chassis, store kapasitetstank og stabile transportytelse.

1. Pålitelig Sinotruk Howo Chassis Core Configuration

Denne tankbilen tar i bruk klassisk HOWO 6x4 tungt-understell med 371 hestekrefter dieselmotor, matchende tung-manuell girkasse, sterk klatrekraft og god tilpasningsevne til gjørmete veier på landet, fjellveier og humpete kystveier i Afrika og Sørøst-Asia.

Merke: SINOTRUK HOWO

Hestekrefter: 371 hk

Kjøremodus: 6x4 bakre dobbelaksel, sterkt lastbærende

Drivstofftype: Diesel, lett å få tak i reservedeler i oversjøisk lokale marked

Komplett reservedelsforsyningssystem, lokalt vedlikehold praktisk for utenlandske flåter

2. Spesialdesignet palmeoljetank, spesialdesign for transport av matolje

Tankkroppen er skreddersydd for transport av palmeolje, ved å ta i bruk anti-korrosjonsmateriale av matvarekvalitet, med intern anti-bølgepartisjonsdesign for å redusere væskeskrap under kjøring og forbedre kjøresikkerheten.

Stort volum valgfritt: 20-30 kubikkmeter tankkapasitet for å møte ulike batchtransportbehov

Utstyrt med termisk isolasjonslag: forhindrer effektivt palmeolje fra å størkne under lavtemperaturmiljø

Komplett olje- og lastingsrørledning, raskt pumpesystem, kort laste- og lossesyklus for å forbedre transporteffektiviteten

Lukket transportstruktur for å unngå palmeoljeforurensning, oppfyller sikkerhetsstandarder for matoljetransport

3. Mål applikasjons- og markedsfordeler

Denne palmeoljetankeren er spesielt utviklet for bulkforhandlere av spiselig olje, palmeoljeplantasjer, matvarefabrikker og logistikkflåter på tvers av{0}}grensene. Sammenlignet med vanlige drivstofftankbiler, retter den seg mot den karakteristiske etterspørselen til palmeoljelogistikk:

Komplett sett med eksportsertifisering, kan jevnt tømme toll i afrikanske og sørøstasiatiske havner

Chassis med lav feilfrekvens, lave daglige vedlikeholdskostnader, egnet for kontinuerlig drift på lang-distanse

Fabrikkdirektesalg uten mellommenn, fleksibel pris for bulkordrekunder

Støttefarge, tankvolum, tilpasning av pumpemerke i henhold til kundens lokale markedskrav

4. Factory Export Service Support

Selskapet vårt er en integrert produsent av nye og renoverte nyttekjøretøyer, som tilbyr en{0}}eksporttjeneste for globale kjøpere:

Komplette eksportdokumenter: CIQ, CO, handelsfaktura, pakkeliste etc.

Profesjonell veiledning for lasting og containeriserte forsendelser

Langsiktig-reservedelsleveransekontrakt for flåtekunder

Utenlands etter-teknisk veiledning, videoopplæring for vedlikehold av kjøretøy

Avslutning

Med den raske utviklingen av palmeoljeplanting og handel med matolje i Afrika og Sørøst-Asia, blir høyeffektive transporttankskip for spiselig olje viktig logistikkutstyr. Vår Sinotruk Howo palmeoljetanker balanserer holdbarhet, transportkapasitet og kostnadsytelse, og blir det foretrukne transportkjøretøyet for en rekke utenlandske oljehandelsbedrifter. Vi ønsker globale kjøpere velkommen til å besøke fabrikken vår for inspeksjon, prøvekjøring og forhandling av bulkordre.