SINOTRUK HOWO 380HP drivstofftankbiler Bulkeksport til markedene i Afrika og Midtøsten
Nylig fullførte et parti oppgraderte SINOTRUK HOWO 6×4 drivstofftankbiler full inspeksjon og klargjøring, klare til å bli sendt til flere land over hele Afrika og Midtøsten. Disse kjøretøyene leverer pålitelige langdistansetransportløsninger for bensin, diesel og parafin, og har blitt toppvalg for globale petroleumslogistikkhandlere på grunn av slitesterkt chassis og store-tankkropper.
Denne eksportmodellen er utstyrt med det klassiske HOWO tunge-førerhuset og en 380 hk Euro 2/National III-motor, som oppfyller utslippsstandardene i de fleste oversjøiske regioner. Den leverer sterk kraft med utmerket drivstoffeffektivitet, og yter jevnt på fjellveier, grove grusveier og langdistanse motorveier. Den 6×4 bakre doble-konstruksjonen gir overlegen lastekapasitet. Tankkroppen er laget av høykvalitets anti-korrosjonskarbonstål, utstyrt med anti-lekkasjerom, sikkerhetsoverløpsventiler, statiske jordingsenheter og dampgjenvinningssystemer, og oppfyller fullt ut internasjonale sikkerhetsstandarder for transport av farlig væske. Tankvolumet varierer fra 20 til 25 kubikkmeter, i stand til å frakte forskjellige typer drivstoff separat for å redusere enhetstransportkostnadene betydelig.
Kjøretøyet er spesielt optimalisert for oversjøiske arbeidsforhold: det brede-hytta med anti-skli-design er utstyrt med klimaanlegg og støtdempende-seter for å lette tretthet under lange skift. Forsterkede rammebjelker og kraftige-brede dekk tilpasser seg ikke-asfalterte lokale veier i utviklingsland. Tanken er merket med fremtredende røde advarselsstriper, mens røde-og-hvite sikkerhetsrekkverk er installert på siden. Standardiserte rørledninger for lasting og lossing av olje sikrer enkel drift og vedlikehold. Reservedeler til HOWO-lastebiler er allment tilgjengelig over hele verden for praktisk kundestøtte{10}.
Med kontinuerlig utvidelse av infrastruktur, gruvedrift og logistikkindustri i Afrika og Midtøsten, fortsetter etterspørselen etter petroleumstransport å øke. Utdaterte gamle tankskip lider av hyppige havari og mislykkes i internasjonale sikkerhetsstandarder, noe som presser lokale kjøpere til å kjøpe splitter-nye drivstofftankere som overholder kravene.
Som en integrert produsent og eksportør leverer vi tre fleksible løsninger: splitter-nye komplette lastebiler, førsteklasses renoverte tankbiler og separert chassis + tankmontering. Tilpasning er tilgjengelig for tankvolum, romnummer, lastepumper og ventiler. Vi tilbyr også komplette-eksporttjenester, inkludert tolldeklarasjon, bestilling av sjøfrakt og opprinnelsessertifikat.
Med mange års erfaring med eksport av nyttekjøretøy, har våre HOWO drivstofftankere blitt levert i bulk til Nigeria, Ghana, Tanzania, Pakistan, Afghanistan og andre regioner, og vunnet gjentatte bestillinger og positive tilbakemeldinger fra kunder.
Globale petroleumslogistikkdistributører er velkommen til å kontakte oss for detaljerte tekniske spesifikasjoner, FOB-priser og tilpassede modifikasjonsplaner. Rabatter er tilgjengelige for massebestillinger på lang sikt.-
