I utviklingsland over hele Afrika, Sørøst-Asia og Sentral-Asia kan ikke store drivstofftankere få tilgang til smale fjellveier, avsidesliggende gruvesoner, landsbybyggeplasser og små landlige bensinstasjoner. Små 4x2 lastebiler med lette drivstofftanker har blitt vanlig transportutstyr for flytende drivstoff, takket være fleksibel manøvrerbarhet, lave innkjøpskostnader og lave daglige driftskostnader.
For midlertidige ingeniørbaser, drivstoffpåfylling av gårdsmaskiner, drivstoffforsyning for små gruveutstyr og ekstern drivstoffdistribusjon i lokalsamfunnet, er lette HOWO-drivstofftankere den mest kostnadseffektive løsningen foretrukket av lokale drivstoffforhandlere, ingeniørentreprenører og gruveoperatører.
2. Kjernechassisfordel: HOWO lett kommersiell chassis
Denne modellen tar i bruk offisielle HOWO 4x2 lett lastebilchassis med modne, globalt sirkulerte reservedeler:
Liten svingradius, lett å kjøre på smale kjørefelt, fjellstier og midlertidige veier på byggeplassen;
Dieselmotor med lavt-forbruk, stabil effekt, sterk klatrekapasitet for kuperte områder;
Komfortabelt førerhus med klimaanlegg, vidvinkel-ryggespeil og støtdempende-seter, egnet for daglig-langdistanselevering av drivstoff;
Global etter-støtte: HOWO bensinstasjoner spredt over de fleste oversjøiske målmarkeder, reservedeler er enkle å skaffe lokalt for å redusere vedlikeholdsstans.
3. Profesjonell sikkerhetskonfigurasjon av tankkropp (kjerneindustrikunnskap)
Tankkroppen er kjernesikkerhetskomponenten til drivstofftankbiler, fullt kompatibel med internasjonale standarder for farlig godstransport:
Materialalternativer: Standardtank i karbonstål, tank i rustfritt stål for transport av korrosiv væske;
Separasjonsdesign for flere-rom: Kan laste bensin, diesel separat for å unngå kryss-forurensning;
Full Safety Standard Fittings: Statisk elimineringsenhet, nødavskjæringsventil,-overløpssensor, olje- og gassgjenvinningssystem, anti-eksplosjonskumlokk, anti-lekkasjerørledning;
Komplett drivstoffpåfyllingssystem: Drivstoffpumpe, høy-strømningsmåler, anti-statisk påfyllingsslange, automatisk drivstoffdispenser for kvantitativ lasting og lossing av olje.
Alt sikkerhetstilbehør oppfyller FNs regler for transport av farlig gods, og løser lokale veiinspeksjons- og fortollingsproblemer for utenlandske kjøpere.
4. Hovedapplikasjonsscenarier for globale kjøpere
Små gruveanlegg: Mobil fylling av drivstoff for gravemaskiner, lastere, gruvebiler;
Landlige avsidesliggende områder: Drivstoffdistribusjon for landsbyer, gårdstraktorer og generatorer;
Midlertidige byggeprosjekter: Vei-, bro- og vannbeskyttelse på-anleggets drivstoffforsyning;
Mini private bensinstasjoner: Lite-volum drivstofflagring og levering.
5. Tilpasning og én-Eksporttjeneste
Fabrikken vår støtter full personalisert modifikasjon for HOWO lette drivstofftankbiler:
Tankvolum kan tilpasses: 5CBM – 12CBM;
Enkeltrom / flere rom valgfritt;
Strømningsmåler, dispenser, tankmateriale, farge på kroppsmalingen kan justeres etter kundens forespørsel;
Møt ulike nasjonale utslippsstandarder for jevn lokal registrering.
Vi tilbyr full eksporttjeneste, inkludert fabrikkinspeksjon før-forsendelse, sertifisering av farlig gods, fortolling, innlandstransport og sjøfrakt. Batch-enheter har blitt eksportert til Nigeria, Ghana, Tanzania, Myanmar, Kambodsja, Pakistan og andre regioner, og har vunnet konsekvent positive tilbakemeldinger fra globale importører.
6. Forespørselsveiledning for utenlandske kjøpere
Hvis du planlegger å kjøpe lastebiler med lette drivstofftanker, kan du kontakte oss for: fullstendig teknisk parameterark, tankkonstruksjonstegninger, ekte kjøretøyvideo, fabrikkprisliste for FOB og eksportsertifiseringsdokumenter for farlig gods. Egendefinerte ombyggingsplaner kan utformes i henhold til lokale vei- og transportforskrifter.
