3-akslet containerskjelett semitrailer

Jul 22, 2026

Legg igjen en beskjed

Denne gule 3--akslede semitraileren er et spesialtransportkjøretøy eksklusivt for standard ISO-containere (20ft/40ft). Den tar i bruk en hulrammestruktur uten fullt flatt dekk, lett karosseridesign, mye brukt i havner, containergårder i innlandet, grensetolstasjoner og grenseoverskridende containerfraktvirksomhet, og er en av de mest eksporterte semitrailermodellene til Afrika, Sørøst-Asia og Midtøsten.

2. Kjernestrukturelle fordeler

Lett høy-ramme

Hele rammen er sveiset med Q345B høy-manganstål, optimalisert hulbjelkestruktur reduserer egenvekten betydelig sammenlignet med planhengere, og reduserer effektivt drivstofforbruket under tom og lastet transport. Integrert sveising + spenningsavlastende prosessering forhindrer rammebøyning eller brudd under lang-full avstandsdrift-.

Standard Twist Lock posisjoneringssystem

Utstyrt med internasjonal standard vrilåser for containere foran, i midten og bak, som kan låse 20 fot og 40 fot ISO containere godt for å unngå at containeren skifter eller faller under kjøring med høy-hastighet og skarpe svinger. Alle låseanordninger er laget av støpt stål med sterk anti-rustbehandling, tilpasset fuktig kysthavnmiljø.

Stabilt 3-akselt kraftig chassis

Tre standard tunge-aksler med mekanisk fjæring som standardkonfigurasjon, matchende 12R22.5 tunge-dekk. Ensartet lastfordeling, stabil bremseytelse, sterk bæreevne for å tilpasse seg langdistansetransport på motorveier og humpete innlandsveier i utviklingsland. Uavhengige støtteben sørger for stabil parkering under lasting og lossing av containere uten traktortilkobling.

3. Hovedvalgfrie tilpassede konfigurasjoner for globale kjøpere

I henhold til ulike nasjonale logistikkforskrifter og kunders forretningsbehov støtter vi fleksible tilpassede oppgraderinger:

Suspensjonsalternativer

Mekanisk fjæring: Lave kostnader, lite etterspørsel etter reservedeler, hovedvalget for afrikanske havner og innlandsflåter.

Luftfjæring: Bedre støtdemping, beskytt container og intern last, foretrukket av logistikkselskaper med høy-standard i Midtøsten.

Tilpasning av lengdeTilgjengelig for 20 fot enkeltbeholder, 40 fot enkeltbeholder, 20+40fot uttrekkbar teleskopisk skjelettramme. Teleskopmodell kan bytte mellom to størrelser for å forbedre kjøretøyets utnyttelsesgrad.

Ekstra funksjonelt tilbehørVanntett verktøykasse, standard baklysenhet i flere-land, fullreflekterende advarselsremser, forsterket anti-kollisjonsstruktur, tilpasset kroppsmaling og kundeservice for LOGO-utskrift.

4. Hovedapplikasjonsscenarier i utlandet

Seaport & Inland Container Yard Transfer Kort-transport av tomme og fulle containere mellom havneterminaler og lagergårder.

Cross-Border Container Freight Match HOWO, Shacman, Foton traktorhoder for import- og eksportvirksomhet for grensecontainerlogistikk.

Innenlandsk distribusjonslogistikk Langdistanse landtransport av sjøcontainere til innlandsfabrikker, grossistmarkeder og varehus.

Logistikkselskapets flåtematching Lav investeringskostnad, høy omsetningseffektivitet, førstevalget for nye logistikkflåter for å utvide containertransportvirksomheten.

5. Hvorfor globale logistikkimportører velger 3-akslede skjeletthengere

1. Lave driftskostnader

Lett ramme reduserer drivstofforbruket; enkel struktur fører til lave daglige vedlikeholdskostnader, reservedeler er universelt tilgjengelig i de fleste oversjøiske land.

2. Høy allsidighet

En tilhenger kan frakte tomme containere, fulle containere, også matche sideveggcontainere og tankcontainere med standard hjørnestøpte.

3. Sterk trafikkoverholdelse

3-akslet oppsett oppfyller vektgrensestandardene i de fleste land i Afrika, Asia og Midtøsten, og unngår effektivt bøter for overvekt.

4. Praktisk frakt og levering

Skjeletthenger har hul struktur, flere enheter kan stables for sjøforsendelse, sparer havfrakt i stor grad sammenlignet med fulle flatbed-tilhengere.

6. Full eksportstøttetjenester

Spotvarer tilgjengelig, rask levering innen 7-15 virkedager; godta FOB, CIF, DAP og alle internasjonale handelsbetingelser.

Komplette eksportdokumenter: fabrikkinspeksjonssertifikat, opprinnelsessertifikat, fortollingsdokumenter for jevn importdeklarasjon.

Engelsk bruksanvisning, komplett sett med reservedeler og teknisk veiledning for fjern-lang avstand etter-salg.

Eksklusiv engrospris og regional markedsbeskyttelsespolicy for langsiktige utenlandske kjøretøyforhandlere.

Sende bookingforespørsel