Hei der! La oss snakke om XCMG Hanvan G7 6×4 dumper.Hvis du er ute etter en arbeidshest som ikke vil slutte, er dette det. Tenk på Hanvan G7 som tøffingen med et mykt sted for sjåføren. Den er bygget for å frakte massiv last på de tøffeste stedene, men førerhuset er overraskende komfortabelt. Ingen tull, bare rene muskler og pålitelighet for gruve- eller byggeprosjektene dine. Det er den typen lastebil som får flåten din til å se bra ut og operatørene dine fornøyde.
Nøkkelfunksjoner og materialer
Vi kuttet ikke hjørner på bygget. Understellet er laget av høy-fast stål som er motstandsdyktig mot utmatting, det gode som ler av tung last og svingete veier. Førerhuset er en 3-punkts suspendert struktur, som i utgangspunktet betyr at den holder seg solid mens den suger opp ujevnhetene.Motor:Vi har paret den med Weichai- eller XCMG-kraftverkene (-hjemmet). Disse er kjent for høyt dreiemoment ved lave turtall, så du får det gryntet for å få deg ut av gjørmete flekker uten å skrike motoren.Hydraulikk:Den hydrauliske sylinderen er hjertet i en dumper. Denne bruker et premium importert forseglingssystem. Ingen lekkasje, ingen langsomme løft, bare en ren, rask dump hver gang.Komfort:Innvendig er det overraskende stille. Det ergonomiske dashbordet plasserer alt rett der hånden faller, og det luftfjærede setet sparer ryggraden fra den daglige straffen på grusveier.
| Parameter | Detaljer |
|---|---|
| Modell | Hanvan G7 (6×4) |
| Motor | Weichai/ XCMG, 350-430 HK |
| Overføring | Fast Gear 10 eller 12-trinns (manuell) |
| Aksel | XCMG 16-tonn/20-tonns HD-støpte aksler |
| Lastekropp | 5,6 m - 6.2m lengdealternativer (høy-stål) |
| Løftesystem | Hydraulisk sylinder foran eller midt{0}} |
| Dekk | 12.00R20 (heavy-duty) |
Hvorfor velge Hanvan G7?
Ærlig talt, det er verdien for pengene. Du får kabinteknologi på europeisk nivå (den er bygget på Mercedes Benz Axor-plattformen, hvis du kjenner historien din), men med reparasjonskostnadene og tilgjengeligheten av deler som bare en kinesisk gigant som XCMG kan tilby.Det er Fuel Smart:Drivlinjen er innstilt for å spare drivstoff uten å miste kraft. Driftskostnadene dine synker.Enkelt vedlikehold:Førerhuset tilter fullt fremover, og gir deg umiddelbar tilgang til motoren. Ingen kravling rundt for å gjøre en rask sjekk.Sikker:Bremsesystemet er solid. Vi har motorbremser og høyytelses luftbremser som gir deg selvtillit selv i de bratte nedoverbakkene.
Tjenester
Vi vet at nedetid er penger tapt. XCMG har et enormt globalt delenettverk, så du venter ikke flere uker på en forsendelse. Vi tilbyr 24/7 ekstern teknisk support, og vi kan ordne en full beholder med reservedeler med bestillingen din for å holde deg i gang det første året. Garantiene er fleksible basert på chassis og karosserikonfigurasjon.
Vår transportmetode
Våre tilreisende kunder
Kundene våre kommer fra hele verden og har etablert stabile og hyggelige langsiktige- samarbeidsforhold med selskapet vårt.
FAQ
Spørsmål: Kan jeg bruke containerbiler til transport?
Ja, det er greit. Men vi må demontere lastebilen. Du bør installere den på nytt i ditt land.
Spørsmål: Hvordan er kvaliteten på produktene dine?
Svar: Alle våre reservedeler kommer fra originale produsenter med 100 % kvalitetssikring.
Spørsmål: Hva er minimumsmengden din?
A: 1 sett.
Populære tags: xcmg hanvan g7 6×4 tippbil, Kina xcmg hanvan g7 6×4 tippbilprodusenter, fabrikk
