C7H er bygget for å vare, og starter med sin høy-stålramme som er konstruert for å håndtere tunge belastninger uten å bøye seg, selv i ulendt terreng. Under panseret får du en MAN-tech MC11/MC13-motor som yter 460–570 hk, parret med en jevn AMT Sinot seruk-giring uten giring.
01
Super behagelig
Den har et romslig førerhus og jevn AMT. Lange trekk føles som en lek.
02
Tysk teknologi, bygget tøft
MAN-motor og ramme. Håndterer tung last og dårlige veier som en sjef.
03
Spar mye på drivstoff og vedlikehold
Effektiv design betyr mindre fylling-og færre reparasjoner. Mer penger i lomma.
04
Global støtte, lett å leve med
Deler og service er enkle å finne over hele verden. Ikke noe stress når du er på veien.
Grunnleggende parametere
|
Punkt
|
Spesifikasjon
|
|---|---|
|
Drive Form
|
6×4
|
|
Motor
|
MAN-tech MC11/MC13, Euro 5/6-utslipp
|
|
Hestekrefter
|
460–570 HK
|
|
Overføring
|
ZF/ Sinotruk AMT Automatisk
|
|
Cab
|
Høyt-soverhytte, luftfjæring
|
|
GVW
|
25.000 kg
|
| Dekkstørrelse | 12R22.5 |
Hvorfor valgte du denne bilen?
Den jevne AMT skifter så enkelt, og det komfortable førerhuset gjør at lange dager føles mye mindre slitsomme. Drivstoffeffektiviteten er topp-, reduserer daglige kostnader og legger mer penger i lommen. Superpålitelig og tøff, så den takler tung belastning og tøffe veier uten å svette.
Ofte stilte spørsmål
Klarer den tung belastning?
Ja, 6×4-drevet og høy-rammen lar den trekke tunge tilhengere med letthet, selv i bratte stigninger.
Hvor drivstoff-effektiv er denne lastebilen for lange trekk?
Det er supersparsomt! MAN-teknologisk motor reduserer drivstofforbruket, og sparer deg mye på hver langrennstur.
Populære tags: sinotruk sitrak c7h 6×4 traktor lastebil, Kina sinotruk sitrak c7h 6×4 traktor lastebil produsenter, fabrikk
