
du er ved et steinbrudd ved daggry, gjørme kaker dekkene, en laster som stabler stein mens du venter. Denne lastebilen dukker opp, går jevnt på tomgang og drar 30 tonn stein opp en sporete bakke som om den bare kjører på motorveien. Det er ikke en prangende lastebil-det er den mannskapet stoler på skal dukke opp hver morgen, ingen sammenbrudd, ingen hodepine, for hver enkelt last.

Dette er ikke en lastebil med fancy deler bare for utseende. Understellet er laget av tykt, høy-stål som er kaldt-naglet sammen, så når den ene siden faller ned i et jettegryte på en gruvevei, vil ikke rammen vri seg eller bøye seg. Dump sengen? Vi bruker slitasjebestandige-stålplater-12 mm tykke for gulvet, 10 mm for sidene-bygget for å tåle det konstante smellet fra løs stein og våt sand. Ingen spinkel belegg som fliser av etter en måned; denne boksen er laget for å vare gjennom mange år med transport av skitt, grus og malm. Den fremre-monterte hydrauliske heisen løfter seg også raskt-ingen å kaste bort tid på å vente på at sengen skal heve seg, slik at du kan komme raskere tilbake til lasteren. Til og med akslene er tøffe: bakre navreduksjonsaksler som setter kraften ned uten å brenne ut, selv når du er tungt lastet i bratte bakker.
| Punkt | Detalj |
|---|---|
| Motor | 371–430 HK diesel |
| Overføring | 12-trinns manuell |
| Kjøre | 8x4 (8 hjul, sterkt grep) |
| Laste | 25–31 tonn |
| Dump plass | 18–25 kubikkmeter |
| Maks hastighet | 80 km/t |
| Total vekt | 31 tonn |

Tøff som spiker: Håndterer tøffe veier og tung last lett, perfekt for konstruksjon, gruvedrift eller transport av materialer.
Sparer deg penger: Motoren er sterk, men sløser ikke med drivstoff, så driftskostnadene dine holder seg lave.

Reservedelssett tilgjengelig med lastebilen (filtre, belter, tetninger, pærer).
Vi kan ordne frakt til større havner - LCL eller container flat rack.
Populære tags: sinotruk howo 8×4 (8x4) dumper (tipper), Kina produsenter av sinotruk howo 8×4 (8x4) dumper (tipper), fabrikk

